
Le groupe électrogène inverter KS 4000iE S ATS dispose d’une unité ATS intégrée et peut fonctionner en mode manuel et automatique.
L’interrupteur rotatif OFF-RUN sur le côté droit du groupe électrogène combine le robinet de carburant, l’interrupteur d’alimentation interne 12 V et le contacteur d’allumage. Lorsque le groupe électrogène n’est pas utilisé, cet interrupteur doit rester en position OFF pour éviter que la batterie au lithium du groupe électrogène ne se décharge. Le groupe électrogène est livré avec une batterie déconnectée, qui doit être connectée sous le capot gauche avant la première utilisation. La batterie se charge à partir du module de charge interne, pendant le fonctionnement du groupe électrogène, ou lorsqu’il y a une tension de 230 V à l’entrée secteur (quelle que soit la position du commutateur rotatif).
La tension sur l’entrée secteur (MAINS INPUT) 230V est surveillée dès que le commutateur rotatif est en position RUN et que l’ATS SWITCH est en position ON. Si la tension 230 V à l’entrée secteur disparaît, le contrôleur ATS démarre le groupe électrogène et commute les prises 230 V sur l’alimentation à partir du module inverter.
Le KS 4000iE S ATS dispose de 2 prises de 230 V, qui sont connectées différemment selon la version du groupe électrogène.
Version 2 : pour les consommateurs individuels d’électricité (appareils électriques) ou de courant domestique

La prise 230V droite est active aussi bien en travaillant à partir de l’entrée secteur qu’en travaillant à partir du groupe électrogène.
La prise 230 V droite en cas de travail à partir de l’entrée secteur (MAINS INPUT) a le même schéma (IT, TN, TT) que l’entrée secteur (MAINS INPUT). Dans le cas du système TT et TN, le groupe électrogène doit être mis à la terre à l’aide d’un câble en cuivre de 6-10 mm² (selon les réglementations locales) en connectant le boulon de terre du groupe électrogène au même bus de terre, à travers lequel la source d’alimentation secteur 230V est mis à la terre.
La prise de gauche est connectée à la sortie du module inverter afin d’accéder à son fil neutre et n’est active que lorsque le groupe électrogène est en marche. Si nécessaire, un système TN peut être construit avec un groupe électrogène. Le module inverter dispose d’une protection électronique intégrée contre les surcharges et le courts-circuit, qui protège la prise gauche 230 V. La prise droite est en outre protégée par un interrupteur automatique.
La prise de gauche, qui n’est active que lorsque le groupe électrogène est en marche, permet de l’utiliser dans des systèmes où l’alimentation 230 V n’est pas toujours requise, mais uniquement en cas de panne de la source d’alimentation principale. L’entrée secteur (MAINS INPUT) peut contrôler l’alimentation principale.
Avec cette version du groupe électrogène, il est également possible de fournir une alimentation de secours automatique à la maison, au bureau, etc.
La puissance nominale du groupe électrogène est de 3,5 kW, et elle peut être complètement retirée de l’une des deux prises 230V, car chacune de ces prises est conçue pour un courant allant jusqu’à 16A.
Si vous souhaitez alimenter automatiquement uniquement certains consommateurs d’électricité, qui peuvent également fonctionner dans un système IT sans conducteur neutre mis à la terre, nous vous recommandons d’utiliser le modèle de groupe électrogène standard KS 4000iE S ATS.
CLAUSE DE NON-RESPONSABILITÉ:
Ce matériel informatif est destiné à se familiariser avec les fonctions du groupe électrogène et les possibilités de son application, il ne peut être considéré que comme des recommandations qui doivent être adaptées aux circonstances et aux conditions lors de l’installation. L’installation elle-même doit être effectuée par le personnel qualifié conformément à toutes les normes et réglementations d’installation en vigueur dans la ville. Nous ne sommes pas responsables des installations incorrectes et de leurs conséquences.
CARACTÉRISTIQUES DU PRODUIT :
✅ Objectif pour les consommateurs individuels d’électricité (appareils électriques) ou de courant domestique
✅ Tension 230 V
✅ Puissance maximale 4.0 kW
✅ Puissance nominale 3.5 kW
✅ Type de démarrage Manuel/électrique/auto
✅ Prises 2 x Schuko 230 V
✅ Fonctions spéciales Essence, Le boîtier de protection, Système du commutateur de transfert automatique intégré (ATS), Mode économique
ONDE SINUSOÏDALE PURE :
L’unité électronique intégrée contrôlée par microprocesseur assure le contrôle de fonctionnement du groupe électrogène et fournit une tension de sortie stable de forme d’onde sinusoïdale 230V 50Hz, qui convient au fonctionnement fiable de l’électronique sensible.

MOTEUR FIABLE :
Le moteur K&S fiable se caractérise par une durabilité accrue, un fonctionnement long et stable et répond à toutes les normes de qualité européennes, y compris EURO V.

MODE ÉCONOMIQUE :
Le mode d’économie de carburant (ECONOMY MODE) réduit la consommation de carburant jusqu’à 50% à faibles charges en raison de ralentissement de la vitesse de rotation du moteur.

SYSTEME DE TRANSFERT AUTOMATIQUE INTÉGRÉ (ATS) :
Le générateur est équipé d’une fonction d’entrée de réserve automatique. L’unité d’automatisation intégrée permet au générateur de contrôler la présence d’alimentation du réseau externe et s’allume automatiquement en cas de déconnexion, puis s’éteint automatiquement lorsque le courant revient sans intervention de l’utilisateur.

PANNEAU DE COMMANDE ERGONOMIQUE :
Emplacement pratique de toutes les fonctions: indicateurs d’état du groupe électrogène, qui affichent: le mode de fonctionnement, fonctionnement du disjoncteur en cas de surcharge ou de court-circuit, un niveau d’huile très bas. Il y a aussi un bouton de réinitialisation pour redémarrer le système de contrôle et rétablir l’alimentation électrique, un connecteur pour connexion parallèle de générateurs, une prise de voiture typique de 12V, qui vous permet de connecter une large gamme d’appareils de voiture, gadgets et chargeurs de batterie, prises 230V et borne de terre.

FAIBLE BRUIT :
Le boîtier insonorisé offre un niveau sonore 70 dB (Lpa 7 m), un usage confortable et un transport pratique (il est équipé de roues pour faciliter le transport).

ALTERNATEUR DE HAUTE QUALITÉ :
Les groupes électrogènes onduleurs Könner & Söhnen sont équipés d’un alternateur sans balais de haute qualité avec bobinage 100 % cuivre. L’alternateur robuste et compact monté sur des aimants permanents, dans un boîtier en plastique et pouvant supporter des charges maximales sans dommage, garantit un fonctionnement fiable et durable du groupe électrogène.

KIT DE TRANSPORT :
Les générateurs onduleurs Könner & Söhnen sont équipés d’un système de transport pour faciliter le déplacement. Deux roues et une poignée qui se lève lors de déplacement du générateur, assurent un transport confortable et la mobilité de l’unité.











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